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除了智能座舱,智能驾驶方面的高低又当如何呢?小鹏G6搭载的XNGP智能辅助驾驶系统可使鼎鼎大名!事实上,在智能驾驶方面,小鹏一直属于国内的第一梯队,而比亚迪仅仅是近两年才开始涉足。小鹏的XNGP行业首发量产,搭载天玑系统,拥有多个行业“首个”。
比如AI代驾——行业首个量产的“点到点”超长记忆领航智驾。基于AI自主学习能力,在用户手动驾驶时,系统主动记忆用户的驾驶路径,一次记忆,24h内即可生成定制路线,可使用覆盖整条路线的智能辅助驾驶。这套系统的优势是不限城市范围、不限道路属性,不依赖XNGP开城节奏,覆盖全国城市&县城&乡镇的国道/省道/县道及多属性复合路线。AI泊车——行业首个全自动离车泊入&主动迎宾出库。覆盖全国范围内停车场,告别窄小车位等泊车难题,特别是针对刁钻车位,可泊车位数提升3倍,泊车速度提升50%,一把入库成功率提升20%。至于XNGP——覆盖高速及城区的高阶智能辅助驾驶,其中城市NGP现已覆盖322城(截止5月20日),且还在持续扩城中。而高速NGP全国都能用,而且用过的用户都是赞不绝口,这套系统的驾驶风格丝毫不逊色于老司机。不仅配置丰富,而且小鹏G6的Pro版即具备高速NGP+自动泊车+LCC/ACC等基础智驾功能,再次实现了降维打击。反观比亚迪宋L,仅支持基础LCC/ACC,顶配版本才支持APA泊车,且并不配备智能辅助驾驶,宋L在智能驾驶方面与小鹏G6存在非常明显的技术差距。
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